阀控电池槽的外壳以前多用SAN，最近主要采用ABS、PP、PVC等材料。
(1)SAN(聚苯乙烯一丙烯腈聚合而成的树脂)。SAN在含腈量一定时，有较高的稳定性，即在空气中常温下分解成分较少。加工成形中对温度较敏感，易随温度增高而熔化。注塑时流动性较差。电池槽内水保持和氧气保持性能较差，即水汽泄漏和氧气渗漏较严重。
(2)ABS(丙烯腈、丁乙烯、苯乙烯的共聚物)。ABS制成的电池槽，硬度大，热变形温度高，电阻系数大。但水汽泄漏较严重，稍好于SAN槽；氧气渗透严重，比SAN槽要差。
(3)PP(聚丙烯CH3一CH=cH2或其聚合物)。PP是塑料中耐温最高的一种，l50。C不变形，低温脆化温度为一10～一25qC。PP的熔点为l64～170。C，不吸水，不受空气潮湿影响。
PP制造的电池槽，击穿电压高，介电强度高达2．6×106V／m，且不受温度和频率的影响。槽内水汽保持性能比SAN、ABS及PVC好，但槽内氧气保持性能最差，此外硬度小。
(4)PVC(聚氯乙烯结构)。PVC绝缘性能好(其硬度大于PP材料，吸水性比较小)。PVC制造的电池槽，槽内氧保持性能优于SAN、ABS电池槽，且水汽保持性能也较好(仅次于PP电池槽)。但硬度较差，易热变形温度较低。
表1-2列出各种材料的技术参数
从表l-2看出，PP电池槽对电池防止失水有利；PVC电池槽氧气保持量最大，即氧气的渗漏率最小；ABS电池槽硬度较好。
